Замена гофры глушителя
Гофра (виброкомпенсатор) представляет собой гибкую, состоящую из двух или трех слоев, металлическую трубку, имеющую одинарную или двойную(усиленную) оплетку и играющую важную роль соединения в выхлопной системе. Ее основная задача состоит в компенсации вибрации, резонанса, колебаний ,сопровождающих работу двигателя.
Это соединение пришло на замену пружинно-фланцевому, которое уступает по долговечности и качеству гофре. Тем не менее и гофра может прийти в негодность, так как максимальное количество нагрузок в выхлопной системе приходится именно на нее. Поэтому причины ее поломки разнообразны:
- износ по сроку эксплуатации
- механические повреждения
- забитый или сломанный катализатор
|
Замена гофры
|
Cтоимость |
| Замена гофры по акции | 1 790 рублей | Замена гофры со снятием приёмной трубы | 2 300 рублей | Замена гофры на выпускном коллекторе | 3 800 рублей | Установка гофры | от 600 рублей |
Уточнить стоимость обслуживания Вашего автомобиля и записаться
к нам в автосервис Вы можете по телефону +7 (921) 638-45-45
В каких случаях нужно менять гофру
Произвести ремонт гофры, пришедшей в негодность, к сожалению, невозможно. Поэтому требуется замена.
Самыми очевидными признаками поврежденного гофрированного соединения, являются:
- резкий шум под капотом или в передней части авто
- дребезжащий звук выхлопа двигателя
- неприятный запах отработанных газов, проникающих в салон
- специфическая повышенная вибрация на кузове
- потеря мощности автомобиля
Замена гофры глушителя необходима в кратчайшие сроки, дабы вибрация не привела к разрушению системы выхлопа. Более рентабельна замена гофры вовремя, нежели замена всей выхлопной системы.