Open/Close Menu СТО 1 - Автосервис в Санкт-Петербурге, ремонт автомобилей любой сложности на профессиональном оборудовании
замена масла shell

Замена масла в редукторе в Калининском районе Период замены масла в заднем редукторе — каждые 30 тыс.км. пробега, а в переднем редукторе — каждые 60 тыс.км. Но при интенсивной эксплуатации автомобиля или агрессивной езде, эти показатели снижаются до 10-20 тыс.км. Специалисты рекомендуют проверять состояние масла в редукторе при каждом техническом осмотре. И при необходимости сразу…

Аппаратная полная замена масла в АКПП В автоматической коробке со временем скапливаются продукты износа, загрязняющие техническую жидкость. В результате эта жидкость теряет свои рабочие качества, и защитные свойства. Передачи переключаются рывками, растет нагрузка на механизм, система перегревается, детали изнашиваются. Срок эксплуатации автомата резко снижается. При полной (аппаратной) замене масла расход на его замену как правило…

Диагностика тормозной системы в СПб

Замена ступицы в Калининском районе При появлении нетипичных звуков во время движения со стороны колеса, то лучше сразу поехать в ближайший автосервис на диагностику ходовой части. В большинстве случаев, причина отказа подшипников — естественный износ. При появлении люфта между роликами и беговыми дорожками сначала появляется повышенный шум при работе. Записаться на замену ступицы: +7 (921)…

Замена задних тормозных колодок

Замена задних тормозных колодок в СПб Диагностика и замена задних тормозных колодок, является обязательной процедурой при каждом ТО автомобиля. Не следует затягивать с осмотром тормозной системы, если появился какой-то скрип или скрежет при торможении или автомобиль начало уводить в сторону при замедлении движения. Помните, исправная тормозная система — это безопасность вашего движения на дороге. Процесс…

Заглушить клапан EGR

Заглушить (удалить) клапан EGR в Калининском районе СПб Чтобы клапан работал исправно, его чистят в среднем раз в 50-60 тыс. км при условии использования качественного топлива. В условиях Санкт-Петербурга такое обслуживание необходимо проводить уже каждые 20-30 тыс. км. Запишитесь на удаление клапана EGR по телефону: +7 (921) 638-45-45. Заглушить клапан EGR цена Наименование услуги Стоимость…

Замена диска сцепления

Замена корзины сцепления в Калининском районе Записаться на замену корзины сцепления, вызвать эвакуатор : +7 (921) 638-45-45 Замена корзины сцепления цена Наименование услуги Стоимость Замена корзины сцепления ( коробка передач снята ) 300 руб. Замена корзины сцепления ( со снятием коробки передач ) от 3500 руб. Замена корзины сцепления на 80% машин ( со снятием…

Замена диска сцепления

Замена диска сцепления в Калининском районе Основным признаком выхода из строя диска сцепления является пробуксовка сцепления. Когда крутящий момент от маховика не передается к диску, и сцепление «проскальзывает» или буксует. В этом случае лучше всего поехать на диагностику в сервисный центр, а не производить ремонт самостоятельно. Важно! Не квалифицированная установка диска сцепления, может привести к…

промывка радиатора

Промывка радиатора охлаждения в Калининском районе СПб Радиатор в системе охлаждения выполняет важную роль. В процессе работы двигателя, охлаждающая жидкость под действием помпы циркулирует по малому кругу системы, забирая тепло от блока цилиндров. При достижении рабочей температуры  открывается термостат, и поток горячей жидкости движется по большому кругу системы через радиатор охлаждения. В тонких трубках (сотах)…

Замена фильтра салона

Замена фильтра салона в Калининском районе СПб На скорость загрязнения фильтра салона влияет интенсивность и местность эксплуатации автомобиля. Максимально быстрое загрязнение происходит на сельских (грунтовых) дорогах, промышленных городах с повышенным выбросом вредных веществ и в сезон тополиного пуха. Во многих руководствах по эксплуатации автомобилей рекомендуют менять фильтр салона каждое второе ТО (примерно 30000 км). Фильтр…

Замена ролика натяжителя приводного ремня

Замена ролика натяжителя приводного ремня в СПб Регулярность замены ролика приводного ремня зависит от марки машины, аккуратности вождения владельца, качества сырья и сборки ролика. Обычно ролик фирменного производства меняют каждые 100 000 пробега авто, низкосортный требует более частой замены. Поэтому при покупке стоит обратить внимание не только на стоимость, но и на изготовителя. Записаться на…

Page 0 of 61 6

© 1990-2019 Автосервис СТО 1